我為群眾辦實(shí)事丨全力解決禾緣社區(qū)居民出行難題
禾緣社區(qū)片區(qū)居住人口三萬余人
近年來受路段改造地鐵施工影響
片區(qū)交通組織受限
核心區(qū)域公交線路最少時(shí)僅2條線
居民公交出行成難題？
別急，問題已解決
我們看看廈門公交小林同志怎么做到的
受環(huán)島東路禾緣社區(qū)段改造影響——439路的放學(xué)、下班之憂
2017年6月初，環(huán)島東路禾緣社區(qū)段開始提升改造，其中位于環(huán)島東路佐世保路口西側(cè)的主輔道出入口擬封閉，該出入口封閉將導(dǎo)致439路單向無法服務(wù)佐世保路、惠靈頓路等周邊小區(qū)乘客，導(dǎo)致以上片區(qū)乘客由五緣灣運(yùn)動(dòng)館周邊的五緣灣商務(wù)區(qū)、大地幼兒園等區(qū)域下班、放學(xué)極為不便。
2017年6月——第一次調(diào)整
小林多次與社區(qū)代表現(xiàn)場勘察，并協(xié)調(diào)市運(yùn)管處、市公路局、市交警支隊(duì)論證出入口改善的可行性，最終因片區(qū)交通組織影響協(xié)調(diào)無果。
2017年6月16日起439路改道鐘宅路。
這一運(yùn)行就是兩年多，在此期間禾緣社區(qū)謝美端書記多次與小林溝通，小林也多次與社區(qū)代表現(xiàn)場勘察線路調(diào)整可行性，但因片區(qū)交通組織受限，且439路作為五緣灣片區(qū)環(huán)線，運(yùn)行效率低。始終沒有合適的調(diào)整方案。
? ? ? 2019年下半年——第二次調(diào)整
直至2019年下半年，小林通過智能公交大數(shù)據(jù)應(yīng)用決策平臺數(shù)據(jù)分析得出，439路作為五緣灣片區(qū)環(huán)線，分段客流明顯，并在地鐵2號線開通當(dāng)天，將原439路拆分為439路（慈濟(jì)公交場站—五緣灣運(yùn)動(dòng)館）和70路（五緣灣公交場站—五緣灣西公交場站）兩條線路。
其中新的439路往返惠靈頓路、佐世保路與五緣灣運(yùn)動(dòng)館周邊的五緣灣商務(wù)區(qū)、大地幼兒園之間，困擾禾緣社區(qū)居民兩年多的放學(xué)、下班之憂終于得到解決了。
? ? ? 2020年10月——第三次調(diào)整
新的439路調(diào)整后，小林持續(xù)關(guān)注該線路，發(fā)現(xiàn)雖然調(diào)整后的線路可方便禾緣社區(qū)乘客出行，但由五緣灣運(yùn)動(dòng)館往慈濟(jì)方向單向需三次調(diào)頭，且主要服務(wù)群體僅為五緣大橋兩側(cè)乘客，線路客流量下降明顯，運(yùn)行效率偏低。
結(jié)合439路途經(jīng)的五通碼頭周邊片區(qū)公交線路優(yōu)化，于2020年10月10日起，再次調(diào)整439路，不僅方便原有禾緣社區(qū)乘客往返五緣灣商務(wù)區(qū)，同時(shí)亦可往返濕地公園、市音樂學(xué)校、五通步行街等區(qū)域，線路運(yùn)行效率及客流量均有顯著提升。
受地鐵2、3號線五緣灣站施工影響“美凱龍路口”恢復(fù)遙遙無期
2016年4月——2021年1月23日，環(huán)島干道鐘宅路口實(shí)施路口（簡稱“美凱龍路口”）四向右進(jìn)右出的交通組織，該交通組織實(shí)施后，原在該路口直行或左轉(zhuǎn)的公交車均需調(diào)頭或改道，導(dǎo)致位于該路口東側(cè)的禾緣社區(qū)惠靈頓路沿線乘客出行不便。
2019年12月底，地鐵2號線通車后，美凱龍路口仍未恢復(fù)原有的交通組織。但社區(qū)居民的公交出行渴望越來越強(qiáng)，小林一邊不厭其煩地咨詢市政、軌道、交警等部門路口的恢復(fù)時(shí)間，一次又一次的工程延期小林并不氣餒，但另一邊他又開始默默地策劃路口恢復(fù)后的公交線路調(diào)整方案，收集社區(qū)居民建議，并多次至社區(qū)現(xiàn)場勘察線路調(diào)整、增設(shè)站點(diǎn)可行性。
? ? ? ?終于在2021年1月23日，美凱龍路口恢復(fù)原有的交通組織，并同步調(diào)整7路、118路、843路、848路等線路途經(jīng)惠靈頓路、宿務(wù)路等區(qū)域，增設(shè)了宿務(wù)路、五緣西三里等站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)禾緣社區(qū)乘客“一小區(qū)一站點(diǎn)”的公交愿望。
? ? ? 調(diào)整后的禾緣社區(qū)核心區(qū)域，共有7條線路途經(jīng)，相比線路最少時(shí)翻了三倍，既可方便乘客就近換乘地鐵2、3號線及BRT，同時(shí)亦可方便乘客前往高崎機(jī)場、枋湖車站、SM商圈、五緣灣天虹、濕地公園等交通樞紐或商圈、公園。
禾緣社區(qū)黨委書記送來感謝信與錦旗
? ? ? ? 2021年8月19日，禾緣社區(qū)黨委書記謝美端帶著一封感謝信來到公交大廈，廈門公交集團(tuán)黨委副書記呂金獎(jiǎng)熱情接待他們，當(dāng)問起來意時(shí)，謝書記帶著滿面笑容說道，“我是代表社區(qū)居民來致謝的！”說著拿出了一封感謝信。
? ? ? ?信中提及，感謝廈門公交辦實(shí)事解民憂，為禾緣社區(qū)五緣灣片區(qū)的居民出行增站點(diǎn)、優(yōu)線路，讓轄區(qū)居民感受到與廈門公交零距離溝通又暖人心的舉措。信中特別表揚(yáng)了高高壯壯的公交小林——即來自鷺城巴士集團(tuán)，借調(diào)集團(tuán)經(jīng)營管理部的林恒葦，她在信中盛贊小林是一個(gè)急群眾之所急，逢問必答的好同志，5年間一直在盡他所能，陸續(xù)增加和優(yōu)化禾緣社區(qū)片區(qū)的公交接駁線路與站點(diǎn)。
? ? ? ?小林表示，五年來與禾緣社區(qū)結(jié)下不解之緣，是他的榮幸，這是多方面的共同協(xié)調(diào)下才能解開社區(qū)居民出行的兩大心結(jié)。
? ? ? ?除了感謝信外，禾緣社區(qū)黨委書記謝美端在最后還獻(xiàn)上了一面寫著“增站點(diǎn)，優(yōu)線路，辦實(shí)事，解民憂”的錦旗。
? ? ? ? 2021年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，廈門公交集團(tuán)及鷺城巴士集團(tuán)認(rèn)真開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，不斷推動(dòng)黨史學(xué)習(xí)教育走深走實(shí)，未來將繼續(xù)以這面錦旗為動(dòng)力，腳踏實(shí)地地辦好事、做實(shí)事，將國有企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)扛在肩上，不斷增強(qiáng)市民乘客出行的體驗(yàn)感、安全感、幸福感，做“人民滿意的公交”。
最是“小事”顯擔(dān)當(dāng)
最是“難事”展作為
在高質(zhì)量發(fā)展道路上
廈門公交期待與你一起見證更多美好
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