廈門公交集團(tuán)數(shù)字先鋒成長營圓滿結(jié)業(yè)
11月27日，廈門大學(xué)-廈門公交集團(tuán)數(shù)字先鋒成長營在廈門大學(xué)管理學(xué)院舉行課題答辯暨結(jié)業(yè)儀式。集團(tuán)公司黨委書記、董事長陳衛(wèi)文、集團(tuán)公司黨委副書記呂金獎、集團(tuán)公司黨委委員、副總經(jīng)理趙俊以及廈門大學(xué)管理學(xué)院EDP中心主任、教授陳闖、副教授林曉松、EDP中心副主任呂雯出席答辯暨結(jié)業(yè)儀式。儀式由廈大管理學(xué)院EDP中心數(shù)字先鋒成長營項目主管嚴(yán)瑞主持，集團(tuán)公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、基層單位黨組織書記和項目全體學(xué)員約80余人參加儀式。
為提升集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的新動能，打造一支具備數(shù)字化思維與技能、懂經(jīng)營、敢擔(dān)當(dāng)?shù)南蠕h隊，從經(jīng)營管理和業(yè)務(wù)創(chuàng)新“兩翼”帶動新業(yè)務(wù)、新理念、新實踐，打贏數(shù)字化轉(zhuǎn)型攻堅戰(zhàn)，2019年12月，廈門公交集團(tuán)與廈門大學(xué)聯(lián)合啟動數(shù)字先鋒成長營項目，迄今歷時近一年。
為辦好此次數(shù)字先鋒成長營，廈門大學(xué)先后邀請來自廈門大學(xué)等國內(nèi)多所知名商學(xué)院的教授傳道授業(yè)解惑，在課程設(shè)置、師資力量等各個方面都進(jìn)行了精心謀劃、周密安排。在數(shù)字先鋒成長營項目的執(zhí)行上，廈門大學(xué)管理中心設(shè)定了1個核心目標(biāo)，2條學(xué)習(xí)主線，3種學(xué)習(xí)模式，4個研討階段,圍繞孫老師的5G產(chǎn)業(yè)鏈解析與發(fā)展前景、廖老師的看見未來—數(shù)據(jù)驅(qū)動下傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、柴老師的互聯(lián)網(wǎng)思維與營銷變革、付老師跨部門溝通與打造高績效團(tuán)隊、姜鵬老師的CESIM項目管理模擬實戰(zhàn)等核心課程展開，力求通過系統(tǒng)的培訓(xùn)，使大家在經(jīng)營管理上、業(yè)務(wù)創(chuàng)新上有所收獲，在工作能力上有所提升。為推動學(xué)員將知識內(nèi)化為能力，廈大管理學(xué)院EDP中心在數(shù)字先鋒成長營項目中設(shè)計了“靈活公交”行動學(xué)習(xí)工作坊，邀請行動專家作為指導(dǎo)老師，廈門公交集團(tuán)經(jīng)營管理部副經(jīng)理張乃淳，廈門公交集團(tuán)鷺城巴士總經(jīng)理張清輝作為企業(yè)導(dǎo)師，通過調(diào)研與課題重構(gòu)、課題計劃與執(zhí)行、課題復(fù)盤與執(zhí)行、成果總結(jié)及匯報四個階段，運用行動學(xué)習(xí)研究方法，結(jié)合靈活公交的運行實踐，進(jìn)行了思考、理解、優(yōu)化與再創(chuàng)造。
在11月27日的課題答辯環(huán)節(jié)，參加本次數(shù)字先鋒成長營的6個小組結(jié)合投放與調(diào)度方向、運營與管理方向、宣傳與售后方向等三個課題方向依次進(jìn)行了講解和答辯。
一、靈活公交G24平峰運行效率提升
第一組小組成員針對平峰時段公交車輛利用率較低的問題，通過與駕駛員訪談、使用公交客流與運力調(diào)優(yōu)分析系統(tǒng)等方式，探索形成一套科學(xué)有效的靈活公交平峰期G24車輛運營模式，有效提高平峰期的車輛利用率，減少平峰期運力浪費，并以點帶面，為其他靈活公交線路提供參考。
二、提高客流統(tǒng)計與乘客（OD）調(diào)查的準(zhǔn)確性
公交集團(tuán)的智能調(diào)度、調(diào)配運力及編制行車作業(yè)迫切需要科學(xué)的決策和分析依據(jù)，迫切需要提高客流統(tǒng)計與乘客（OD）調(diào)查準(zhǔn)確性。第二組小組成員探索通過投放公交客流檢測分析系統(tǒng)的方式，對客流集散、起終點分布進(jìn)行精準(zhǔn)分析，以期實現(xiàn)公交企業(yè)的精細(xì)化運營、調(diào)配與維護(hù)，從而實現(xiàn)進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)、合理分配公交資源。
三、提高靈活公交的效率
第三組小組成員提出了提高調(diào)度員與駕駛員的配合度、在高峰運行時間靈活調(diào)整車輛班次及線路、合理穿插靈活公交與基礎(chǔ)公交的排班、通過大數(shù)據(jù)分析實現(xiàn)后臺智能靈活調(diào)度、豐富乘客對“靈活公交”的信息接收渠道、優(yōu)化站點?？糠桨傅冉鉀Q方案。
四、通過優(yōu)化靈活公交線路設(shè)計降低線路調(diào)整頻次
第四組小組成員圍繞將線路調(diào)整頻次下降到指定水平以下的項目目標(biāo)，通過5WHY分析法，嘗試借助大數(shù)據(jù)挖掘和算法推演幫助分析靈活公交的調(diào)整對已有常規(guī)公交線網(wǎng)及靈活公交線網(wǎng)的影響，提升線路千公里客運量，助力靈活公交決策。
五、廈門公交APP推廣方案項目
第五組小組成員通過系列調(diào)研，了解“廈門公交APP”的主要應(yīng)用功能、現(xiàn)行推廣舉措及實際推廣效果，分析前期推廣過程中的重難點，提出行之有效的推廣方案，探索構(gòu)建“廈門公交APP”推廣服務(wù)體系框架。
六、“靈活公交”宣傳方向及產(chǎn)品信息的傳遞
第六組小組成員通過實地調(diào)研、問卷調(diào)研、數(shù)據(jù)調(diào)研、訪談?wù){(diào)研等多種方式，提出“靈活公交與常規(guī)公交在外觀、線路查詢、語音播報等方面無法快速準(zhǔn)確區(qū)分，導(dǎo)致乘客無法按照固有的習(xí)慣和計劃抵達(dá)目的地”的問題，提出通過車身視覺宣傳、語音播報、網(wǎng)絡(luò)推廣等解決方案，提高民眾對“靈活公交”的認(rèn)知度。
結(jié)業(yè)儀式上，陳衛(wèi)文首先代表廈門公交集團(tuán)向精心組織本次成長營項目的廈門大學(xué)管理學(xué)院EDP中心和所有參與項目的老師表示感謝。
陳衛(wèi)文指出，本次數(shù)字先鋒成長營不是一個結(jié)束，而是集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的一個開始。作為一家傳統(tǒng)型企業(yè)，數(shù)字化是企業(yè)未來發(fā)展的趨勢和方向，信息化不等于數(shù)字化，企業(yè)需要建立起數(shù)字化和信息化之間的關(guān)聯(lián)，為企業(yè)發(fā)展決策提供參考，這就需要一批熟悉業(yè)務(wù)的骨干，在實際業(yè)務(wù)場景中導(dǎo)入業(yè)務(wù)策略，建立數(shù)字思維、閉環(huán)思維和價值思維。
陳衛(wèi)文強調(diào)，當(dāng)前集團(tuán)處在數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段，希望大家以這次學(xué)習(xí)的結(jié)束為一個新起點，將一年的學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為工作的動力，真正將個人的發(fā)展與企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展結(jié)合起來，始終保持干事創(chuàng)業(yè)的激情，充分發(fā)揮青年生力軍的作用，成為集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型時代的先行者、實踐者、分享者、推廣者，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展及數(shù)字化轉(zhuǎn)型變革落地實施。
陳闖老師和大家分享了自己的心得。一是成人的學(xué)習(xí)是沒有答案的，最重要的是提出有價值的問題，希望今天不是項目的結(jié)束，而是啟動終身學(xué)習(xí)的開始，二是廈門公交已經(jīng)啟航向大海的深處航行，準(zhǔn)備迎接風(fēng)浪。這項工作只靠船長一個人的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，希望在座的大家都能夠珍惜青春，全力參與到這場有趣、冒險又能結(jié)出成果的旅行中來。
嚴(yán)瑞老師就數(shù)字先鋒成長營項目做了一個整體的總結(jié)和匯報，并分享了本次項目取得的各項成果。
至此，廈門公交集團(tuán)數(shù)字先鋒成長營項目的學(xué)員們圓滿完成課程任務(wù)，順利結(jié)業(yè)。廈大管理學(xué)院EDP中心和公交集團(tuán)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)為全體學(xué)員頒發(fā)結(jié)業(yè)證書，為獲得項目優(yōu)秀學(xué)員、優(yōu)秀學(xué)習(xí)小組，實訓(xùn)項目最佳人氣小組，以及最佳實訓(xùn)項目組等獎項頒發(fā)榮譽證書。
