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線路資訊

7月1日起,同安區(qū)8條線路調(diào)整

來(lái)源:廈門公交集團(tuán) 發(fā)布時(shí)間:2023-06-30 17:02 瀏覽次數(shù):9874次

7月1日起,為優(yōu)化同安區(qū)內(nèi)公交線網(wǎng)布局,緩解部分道路的交通壓力,同安區(qū)8條線路調(diào)整,具體如下:

一、新增461路,方便同安老城區(qū)、工業(yè)集中區(qū)乘客接駁BRT同安樞紐站及在“梧侶公交場(chǎng)站”同臺(tái)換乘調(diào)整后的601路

461路(小西門—梧侶公交場(chǎng)站)

(一)線路走向:小西門始發(fā),經(jīng)環(huán)城北路、環(huán)城西路、新民大道、同盛路、集安路、同輝路至梧侶公交場(chǎng)站。往返一致。

(二)停靠站點(diǎn):小西門、城西、新西橋、祥豐建材城、鳳祥、BRT同安樞紐站、同安勞動(dòng)力市場(chǎng)、新民衛(wèi)生院(往小西門)、烏涂社區(qū)(往梧侶)、烏涂東宅、上坂(往小西門)、烏涂商業(yè)街、大井邊、梧侶下邊、梧侶、梧侶公交場(chǎng)站。

(三)線路長(zhǎng)度:8公里。

(四)計(jì)劃發(fā)車間隔:高峰15分鐘一班,平峰30-40分鐘一班。

(五)首末班時(shí)間:

小西門 ??????????首班 ?6:00 ?末班 19:15

梧侶公交場(chǎng)站 ????首班 ?6:30 ?末班 20:00

(六)票價(jià):一票制1元。

461(小西門—梧侶).jpg

二、調(diào)整613路、613路支線、629路等3條線路,緩解BRT同安公交場(chǎng)站的交通壓力

(一)613路、613路支線

1.線路走向:樂海公交場(chǎng)站始發(fā),行至鳳崗路環(huán)城西路口,改經(jīng)環(huán)城西路至“鳳祥”站接原線路往澳溪井內(nèi)、窯市。返程線路走向不變。

2.往澳溪、窯市方向增減停站點(diǎn):

增停:BRT同安樞紐站;

減停:BRT同安公交場(chǎng)站。

3.線路長(zhǎng)度:

613路:17公里;613路支線:17公里。

(二)629路

1.線路走向:樂海公交場(chǎng)站始發(fā),行至古山路鳳崗路口,改經(jīng)鳳崗路至“鳳崗”站接原線路往窯市。往返一致。

2.減停站點(diǎn):BRT同安公交場(chǎng)站。

3.線路長(zhǎng)度:16.3公里。

(三)其它運(yùn)營(yíng)方案不變。

三、調(diào)整601路,方便工業(yè)集中區(qū)園區(qū)、銀城智谷、蘇頌醫(yī)院等片區(qū)乘客接駁BRT工業(yè)集中區(qū)站、四口圳站

601路(梧侶公交場(chǎng)站—銀城智谷)

(一)線路走向:

上行:梧侶公交場(chǎng)站始發(fā),經(jīng)同輝路、梧侶路接原線路行至同集中路圳南五路口,改經(jīng)同集中路、通福路、濱海西大道(西洲路口調(diào)頭)至銀城智谷。

下行:銀城智谷始發(fā),經(jīng)濱海西大道、通福路、同集中路至“西柯路口”站接原線路行至梧侶路同輝路口,改經(jīng)同輝路至梧侶公交場(chǎng)站。

(二)增減停站點(diǎn):

增停:梧侶公交場(chǎng)站、工業(yè)集中區(qū)(往梧侶)、西柯路口(往銀城智谷)、通福路、官潯村口、蘇頌醫(yī)院南區(qū)(通福路的新設(shè)站點(diǎn))、泰康鷺園(通福路的新設(shè)站點(diǎn))、西柯何厝(往銀城智谷)、銀城智谷;

減停:小西門、城西、新西橋、祥豐建材城、鳳祥、BRT同安樞紐站、同安勞動(dòng)力市場(chǎng)、新民衛(wèi)生院、烏涂社區(qū)、烏涂東宅、上坂、烏涂商業(yè)街、大井邊、梧侶下邊、梧侶、西福路、同安新城指揮部、美溪路、BRT官潯、西洲路口、西洲路口2、西洲路、丙洲大橋、濱洲七里、特房銀溪墅府、同安一中濱海校區(qū)、西爐北二路、特房樾琴灣、火炬洪塘工業(yè)園、方特旅游區(qū)。

(三)調(diào)整后??空军c(diǎn):梧侶公交場(chǎng)站、梧侶社區(qū)、工業(yè)集中區(qū)管委會(huì)、同宏路2、同宏路1、新民前埔、集和路3、橄欖樹、集和路1、同明路2、同明路1、興店社區(qū)、四口圳山前、珠厝、舜弘現(xiàn)代城、工業(yè)集中區(qū)(往梧侶)、四口圳、西柯路口、通福路、官潯村口、蘇頌醫(yī)院南區(qū)、泰康鷺園、西柯何厝(往銀城智谷)、銀城智谷。

(四)線路長(zhǎng)度:14.8公里。

(五)計(jì)劃發(fā)班間隔:高峰40分鐘一班,平峰50-75分鐘一班。

(六)首末班時(shí)間:

梧侶公交場(chǎng)站 ?

首班 ?6:30(原為5:50) ?末班 19:00(原為19:15)

銀城智谷 ????

首班 ?7:30(原為6:30) ?末班 20:00(原為20:20)

(七)其它運(yùn)營(yíng)方案不變。

601(梧侶—銀城智谷).jpg

四、調(diào)整636路,方便西爐居住區(qū)、丙洲等片區(qū)乘客出行,填補(bǔ)二環(huán)南路(同集北路以東段)的公交線網(wǎng)空白

636路(方特旅游區(qū)—樂海公交場(chǎng)站)

(一)線路走向:

上行:方特旅游區(qū)始發(fā),經(jīng)石龍二路、石潯南路、濱洲一路、西爐北二路、濱洲五路、西洲路、丙洲大橋、西洲路、濱海西大道、二環(huán)南路至“坂下”站接原線路往樂海公交場(chǎng)站。

下行:樂海公交場(chǎng)站始發(fā),行至二環(huán)南路同集北路口,改經(jīng)二環(huán)南路、濱海西大道、西洲路、丙洲大橋、西洲路(濱海東大道路口調(diào)頭)、濱洲五路、西爐北二路、濱洲一路、石潯南路至方特旅游區(qū)。

(二)增減停站點(diǎn):

增停:特房樾琴灣、西爐北二路、同安一中濱海校區(qū)、特房銀溪墅府、翔安火炬實(shí)驗(yàn)學(xué)校(往方特)、濱洲七里(往樂海)、丙洲大橋、西洲智谷路口、銀城智谷、西柯何厝(往方特)、后吳、西柯浦頭、濱海西瑤頭、宮頂(往樂海,二環(huán)南路的新設(shè)站點(diǎn))、二環(huán)南路瑤頭(往方特,二環(huán)南路的新設(shè)站點(diǎn))、二環(huán)南路卿樸(往樂海,二環(huán)南路的新設(shè)站點(diǎn))、西湖塘(二環(huán)南路的新設(shè)站點(diǎn))、西湖村口(往方特,二環(huán)南路的新設(shè)站點(diǎn));

減停:后吳里、西柯、頂柯、同安新城指揮部、西福路、四口圳、工業(yè)集中區(qū)。

(三)調(diào)整后停靠站點(diǎn):方特旅游區(qū)、火炬洪塘工業(yè)園、特房樾琴灣、西爐北二路、同安一中濱海校區(qū)、特房銀溪墅府、翔安火炬實(shí)驗(yàn)學(xué)校(往方特)、濱洲七里(往樂海)、丙洲大橋、西洲智谷路口、銀城智谷、西柯何厝(往方特)、西柯呂厝、后吳、西柯浦頭、濱海西瑤頭、宮頂(往樂海)、二環(huán)南路瑤頭(往方特)、二環(huán)南路卿樸(往樂海)、西湖塘、西湖村口(往方特)、坂下、同盛路集成路口、上坂、烏涂東宅、烏涂社區(qū)(往方特)、新民衛(wèi)生院(往樂海)、同安勞動(dòng)力市場(chǎng)、樂海公交場(chǎng)站。

(四)線路長(zhǎng)度:19.6公里。

(五)計(jì)劃發(fā)班間隔:高峰35-40分鐘一班,平峰60分鐘一班。

(六)首末班時(shí)間:

方特旅游區(qū) ????

首班 ?6:20(原為6:40) ?末班 20:00(原為19:10)

樂海公交場(chǎng)站 ?

首班 ?6:40 ?末班 20:30(原為19:10)

(七)其它運(yùn)營(yíng)方案不變。

636(方特—二環(huán)南路—樂海).jpg

五、調(diào)整615路,緩解丙洲片區(qū)陳化成路的交通壓力

(一)線路走向:四林總站始發(fā),行至環(huán)丙路陳化成路口,改經(jīng)環(huán)丙路、丙洲北路、環(huán)丙路至丙洲東頭尾。往返一致。

(二)其它運(yùn)營(yíng)方案不變。

六、取消627路

結(jié)合同翔高新城同安片區(qū)洪塘南配套道路三期工程項(xiàng)目,627路主要保障的同安區(qū)洪塘鎮(zhèn)塘邊村已整體征收拆遷,調(diào)整后的627路(小西門—新霞路口)已可由626路(小西門—郭山前院)完全覆蓋,627路客運(yùn)量較小。

為合理利用車輛資源,降低627路與626路的線網(wǎng)重復(fù)率,取消627路。


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