以學促干｜公交精神傳承 長大之后我就成為你
因為父母都是公交人，兒時，公交場站就是她的“游樂場”，公交車就是她的“玩具”。后來，她也成了一名公交人。她是姜艷，廈門市快速公交運營有限公司（簡稱“廈門BRT”）第一車隊辦事員。
“我在媽媽肚子里的時候就已經(jīng)是公交人了。”姜艷說。她的媽媽是第一代巾幗文明線（2路車）駕駛員，孕期7個月才休產(chǎn)假。姜艷的媽媽先后駕駛過11路、34路、52路公交車。在姜艷的印象中，媽媽駕駛技術過硬，小時候跟著媽媽去公交場站，公交車進場的時候，經(jīng)常會聽到其他駕駛員喊：“姐，二保溝（原思北公交場站）這邊車倒不進去，來幫忙開一下。”
“媽媽開了幾十年公交車，沒出過一場事故，也沒接到任何的投訴，每年光榮墻上都有她的照片?！苯G一臉幸福的說。
姜艷的爸爸也是名老公交人。姜艷介紹，爸爸是技術型管理人員，在各大“技術大比武”中斬獲佳績。姜艷說，在她兒時的記憶中，爸爸很忙，經(jīng)常就是回家洗了個澡就又出門工作了。
在她的記憶里，父母一人一個皮箱，箱子里裝的是各種證書，一到過年，父母就開始比誰的證書多?！拔医衲暧肢@得xxx技術比武大獎”“我今年又獲評優(yōu)秀駕駛員”……“爸爸媽媽對工作兢兢業(yè)業(yè)，飽含熱情，他們就是我的榜樣?！苯G說。
小時候的姜艷，不是待在調度室就是在駕駛員辦公室，公交場站就是她的“游樂場”，公交車就是她的“玩具”，駕駛員就是她的玩伴。如此，她對車輛、調度工作、駕駛員的工作等從小就耳聞目染。
“呀，你來了！”入職公交集團時，看著她長大的駕駛員親切地跟她打招呼。正因為從小和公交打交道，實習時帶她的師傅總說：“帶你很輕松?！?/p>
“老張到站了沒？等下請讓他來我辦公室一下?！边€沒到辦公室，姜艷就開始了一天的工作。當天（5月6日）上午，她要處理一起乘客投訴事件。其實那天她上的是晚班，下午3點才上班，而從早上7點左右她就開始通過電話、微信處理投訴事件。
被投訴的是快3的司機張師傅，張師傅一進辦公室，姜艷一邊泡茶一邊耐心地聽張師傅講述事件的始末。談話的過程中，姜艷有嚴肅的批評，也有直入人心的現(xiàn)身說法。她說從業(yè)初期，也因為自己所謂的“行俠仗義”被投訴過，到最后每個月領的工資比別人少很多。“我能理解你當下很火大，但我們拿這份工資，就要干好這份活，快3路是我市首批公交優(yōu)質服務示范線路，作為該線路的司機，更是文明城市的一道窗口，做好服務就是我們的本職工作。這個投訴是無法申訴的，你辛苦工作一天，因為被投訴，一天的工資就沒了?！苯G說。
姜艷入情入理的談話，讓張師傅也從心底意識到自己的不足?！拔抑雷约翰粚?，自己被罰我認了，但因此影響到全線的同事，我很自責?！睆垘煾嫡f?！笆虑榘l(fā)生了，不管后續(xù)怎么樣，我會陪你一起去處理，你要調整好心態(tài)，不能影響開車，這是安全問題。”姜艷安慰并交代張師傅。
和駕駛員談心，做駕駛員的思想教育工作，是姜艷的日常工作之一。而談心不只是在辦公室坐著聊，而是貫穿于日常的工作中。每天11：00—13:00交接班時段以及16：00駕駛員吃晚飯時段，姜艷都會走到駕駛員休息室，了解他們的工作動態(tài)，關心他們的身心狀況，分享近期行業(yè)內的一些案例，以案促改，傳達集團和公司的一些重要決策等。
“多溝通，駕駛員也會更信任你。”姜艷說。姜艷也直言自己性格大大咧咧，喜歡和人溝通，和駕駛員既是同事也是朋友，日常工作開展得也比較順利。
“一個車隊就是一個團隊，在一線崗位上要注重統(tǒng)籌?！苯G說。今年“五一”當天是姜艷值班，正值同安舉辦美食節(jié)，姜艷一直關注往返同安的客流量。下午兩點半，姜艷辦公桌前的兩臺電腦同時開啟，密切關注運行圖和現(xiàn)場監(jiān)控，客流量多時，她趕緊和調度、業(yè)務部溝通，建議增加車輛前往同安疏運乘客。
走完報備程序后，姜艷聯(lián)系第二車隊，向車隊借了18米的車前往同安蔡店站支援。同時，她也做了B計劃，把備用車先從前埔開到高崎，以防客流高峰期需要調配支援?！皬母咂榈讲痰暾拘枰?5分鐘，而從前埔到蔡店站需要35分鐘，放在高崎站可節(jié)省20分鐘，可快速調配，完成疏運工作?！苯G說。
當天下午五點半后，第二車隊線路也正值客流高峰期，也需要用車。而快2往同安方向的疏運壓力也大，于是姜艷快速調配快3路的車以及公休的駕駛員前往支援。姜艷說，那天快2往同安方向到了思北站，原計劃的末班車都滿員了，幸好增加了一輛，因此沒有一名乘客滯留。說起這些，姜艷很是欣慰?！坝X得那天自己很有成就感，增加的車輛沒有空載，時間點也控制得剛好，而這得益于多年的一線工作經(jīng)驗以及與其他車隊、業(yè)務部等團結協(xié)作?！苯G說。
2021年同安樞紐站完成整體搬遷工作。搬遷前期，連續(xù)一個月，姜艷每天往返前埔樞紐站和同安樞紐站，實地考察車輛排序、夜間車輛停車點、辦公區(qū)域、人員配置等，學著給BRT充電等。因為白天線路不能停，搬遷相關工作都在夜間進行。那段時間，她每天22:10到同安，零點之后再回到島內，第二天繼續(xù)正常上班。
遇到一些線路調整，姜艷也要跟進。拿到調整后的線路走向，姜艷和同事要先進行實地考察，觀察有沒有安全風險點，線路是否通暢，是否方便?？浚掏邓钑r間，出場線路、駕駛員有沒有地方休息等等。將實地考察結果上報業(yè)務部、安保部、車隊，調整的線路確定后，分兩批帶相關駕駛員熟悉路線。
這些只是姜艷日常工作的一部分。每天忙忙碌碌投身于繁瑣的工作，但姜艷樂在其中，總是笑嘻嘻的，對工作充滿激情。在同事的眼中，她從未抱怨過工作，不叫苦不喊累。
“我之所以能心無旁騖地工作，要感謝我媽幫忙照顧家，感謝兒子從未讓她操過心，感謝丈夫的支持?！苯G說。