12月17日起，6條線路調(diào)整
（一）88路由廈航大廈站改至金尚公交場(chǎng)站始發(fā)，方便中孚花園、金尚小區(qū)周邊乘客往返呂嶺路、體育路的出行需求，同時(shí)降低88路與地鐵2號(hào)線的重復(fù)率
88路（第一碼頭—金尚公交場(chǎng)站）
1.線路走向：
上行：第一碼頭始發(fā)，行至呂嶺路金尚路口，改經(jīng)金尚路、仙岳路至金尚公交場(chǎng)站。
下行：金尚公交場(chǎng)站始發(fā)，經(jīng)仙岳路、金泰路、金昌路、金尚路、呂嶺路至“龍山中路口”站接原線路往第一碼頭。
2.增減停站點(diǎn)：
增停：中孚花園、金尚公交場(chǎng)站、后坑后社（往第一碼頭）、后坑前社（往第一碼頭）、金尚小區(qū)（往第一碼頭）；
減停：忠侖、蔡塘廣場(chǎng)、蔡塘學(xué)校、古地石社、赤坡山、明發(fā)園、軟件園南門(mén)、軟件園、軟件園東二門(mén)、觀日路口、軟件園東門(mén)、塔埔路口、蓮山頭、高林（眼科中心）、高林居住區(qū)、廈航大廈、高林路、馬厝社區(qū)。
3.線路長(zhǎng)度：12.5公里（原為19.65公里）。
4.計(jì)劃發(fā)車(chē)間隔：高峰10-12分鐘一班，平峰12-15分鐘一班（原為高峰10-15分鐘一班，平峰18-30分鐘一班）。
5.首末班時(shí)間：
第一碼頭 ?????首班 6:30 ?末班21:30
金尚公交場(chǎng)站 ?????首班 6:30 ????末班21:20
6.其它運(yùn)營(yíng)方案不變。
7.替代出行方案：
88路調(diào)整后，減停站點(diǎn)乘客可改乘沿線的38路、39路、123路、127路、地鐵2號(hào)線等線路出行。
（二）結(jié)合88路的調(diào)整方案，配套加密38路的班次密度
38路[高林公交場(chǎng)站—火車(chē)站（湖東）]
計(jì)劃發(fā)車(chē)間隔：高峰8-12分鐘一班，平峰10-15分鐘一班(原為高峰12-15分鐘一班，平峰15-20分鐘一班）。
（三）858路由園山站改至梧村車(chē)站始發(fā)，降低858路與地鐵1號(hào)線的重復(fù)率，同時(shí)緩解嘉禾路、臺(tái)灣街等道路的交通壓力
858路（海滄體育中心—梧村車(chē)站）
1.線路走向：
上行：海滄體育中心始發(fā)，行至禾祥東路湖濱東路口，改經(jīng)禾祥東路、鳳嶼路、廈禾路至梧村車(chē)站。
下行：梧村車(chē)站始發(fā)，經(jīng)廈禾路、湖濱東路接原線路往海滄體育中心。
2.減停站點(diǎn)：火車(chē)站（湖東）、蓮坂國(guó)貿(mào)、蓮坂北、蓮花路口東、寶龍中心、呂厝、江頭市場(chǎng)、天地花園、薛嶺、梅陽(yáng)花園、烏石浦小學(xué)、烏石浦油畫(huà)村、龍?zhí)痘▓@、園山。
3.線路長(zhǎng)度：19.5公里（原為25.4公里）。
4.計(jì)劃發(fā)車(chē)間隔：高峰13分鐘一班，平峰20分鐘一班（原為高峰15分鐘一班，平峰20分鐘一班）。
5.首末班時(shí)間：
海滄體育中心???首班 ??6:15 ??末班 ?21:00
梧村車(chē)站 ??????首班 ??6:20（原為6:35） 末班22:20（原為22:10）
6.票價(jià)：一票制1元（原為上車(chē)1元，全程2元）。
7.其它運(yùn)營(yíng)方案不變。
8.替代出行方案：
858路調(diào)整后，減停站點(diǎn)乘客可改乘沿線的6路、7路、10路、42路、M9路等線路出行。
（四）結(jié)合858路的調(diào)整方案，配套調(diào)整M9路由火車(chē)站（湖東）改至蓮坂國(guó)貿(mào)站始發(fā)，方便禾祥片區(qū)乘客往返蓮坂片區(qū)
M9路（第一碼頭—蓮坂國(guó)貿(mào)）
1.線路走向：
上行：第一碼頭始發(fā)，行至“火車(chē)站（湖東）”站，改經(jīng)湖濱東路、廈禾路至蓮坂國(guó)貿(mào)。
下行：蓮坂國(guó)貿(mào)始發(fā)，經(jīng)廈禾路、湖濱東路、禾祥東路至“奔馬新村”站接原線路往第一碼頭。
2.增減停站點(diǎn)：
增停：湖東社區(qū)（往第一碼頭）、梧村車(chē)站、蓮坂國(guó)貿(mào)；
減停：火車(chē)站（湖東）[往第一碼頭]。
3.線路長(zhǎng)度：7公里（原為5.75公里）。
4.首末班時(shí)間：
第一碼頭 ??首班 7:00 ?末班21:00
蓮坂國(guó)貿(mào) ??????首班 7:00 ?末班21:00
5.其它運(yùn)營(yíng)方案不變。
（五）952路由第一碼頭站改至報(bào)業(yè)大廈站始發(fā)，降低952路與地鐵線網(wǎng)的重復(fù)率，緩解嘉禾路、廈禾路的交通壓力
952路（杏南公交場(chǎng)站—報(bào)業(yè)大廈）
1.線路走向：
上行：杏南公交場(chǎng)站始發(fā)，行至嘉禾路呂嶺路口，改經(jīng)呂嶺路至報(bào)業(yè)大廈。
下行：報(bào)業(yè)大廈始發(fā)，經(jīng)呂嶺路、嘉禾路至“呂厝北”站接原線路往杏南公交場(chǎng)站。
2.增減停站點(diǎn)：
增停：呂厝、報(bào)業(yè)大廈；
減停：蓮花路口東、蓮坂國(guó)貿(mào)、梧村車(chē)站、火車(chē)站、金榜公園、文灶、后江埭、二市、美仁宮、斗西路口、眼科醫(yī)院、開(kāi)禾路口、第一碼頭。
注：“報(bào)業(yè)大廈”站的下客點(diǎn)在蓮花三村公交場(chǎng)站入口處。 ???
3.線路長(zhǎng)度：20.7公里（原為28.05公里）。
4.計(jì)劃發(fā)車(chē)間隔：高峰10-15分鐘一班，平峰15-20分鐘一班。
5.首末班時(shí)間：
杏南公交場(chǎng)站 ??首班5:40 ?末班22:00
報(bào)業(yè)大廈 ??????首班6:20 ?末班22:30
6.票價(jià)：一票制1元（原為上車(chē)1元，全程2元）。
7.其它運(yùn)營(yíng)方案不變。
8.替代出行方案：
952路調(diào)整后，減停站點(diǎn)乘客可改乘沿線的1路、27路、40路、116路、127路、133路等線路出行。
（六）結(jié)合952路的調(diào)整方案，配套提升40路的服務(wù)水平，方便嘉禾路、廈禾路沿線乘客出行
40路（第一碼頭—中埔）
1.線路走向：第一碼頭，行至“殿前”站，改經(jīng)嘉禾路至中埔。返程線路走向不變。
2.計(jì)劃發(fā)車(chē)間隔：高峰8-12分鐘一班，平峰15-20分鐘一班（原為高峰15-20分鐘一班，平峰18-25分鐘一班）。
3.首末班時(shí)間：
第一碼頭 ?首班6:05（原為7:00） ?末班22:00（原為20:35）
中埔 ?????首班6:05 ??????????????末班22:00（原為19:30）
4.其它運(yùn)營(yíng)方案不變。
